TOP 1 ATF MV T-IV, Z1, D-III, SP-III adalah pelumas transmisi matik dengan viskositas tinggi berbahan dasar fully sintetik dan dirancang untuk memenuhi dan melebihi standarisasi dari berbagai merek pabrikan otomotif. TOP 1 MV ATF dengan kombinasi aditif yang seimbang memiliki kestabilan terhadap oksidasi yang tinggi, tidak menimbulkan busa, tahan panas, serta melindungi dari karat dan keausan. TOP 1 MV ATF dilengkapi dengan aditif friction modifier yang membuat perpindahan gigi lebih halus tanpa menimbulkan getaran. TOP 1 MV ATF memenuhi dan melebihi standarisasi pelumas transmisi otomatis pabrikan otomotif terbaru, termasuk dari GM, Ford, Chrysler, Toyota, Mitsubishi and others.

FITUR DAN KEUNGGULAN :
✔ Perlindungan maksimal dari keausan, pengoprasian yang halus dan tenang.
✔ Memiliki stabilitas terhadap oksidasi yang tinggi dibanding ATF biasa.
✔ Memiliki kesesuaian dengan packing dan tidak merusak komponen nilon.

REKOMENDASI ATF MOBIL TERBAIK UNTUK:
TOYOTA : Avanza, Rush, Innova, Agya, Alphard
DAIHATSU : Xenia, Terios, Grand Max
HONDA : CRV, Jazz, Civic, Brio, City
NISSAN : Grand Livina, X-Trail
MITSUBISHI : Pajero Sport, Outlander

Kixx D1 RV dirancang dengan teknologi base oil sintetik VHVI terbaru yang dipadukan dengan teknologi aditif canggih. Produk ini menghasilkan kandungan sulfated ash, fosfor, dan sulfur yang sangat rendah, sesuai dengan kebutuhan oli low SAPS (Low Saps Oil). Kixx D1 RV cocok digunakan pada mobil penumpang dengan mesin bensin atau diesel, serta SUV dan RV. Oli ini tidak hanya menjaga daya tahan mesin, tetapi juga membantu memperpanjang usia DPF (Diesel Particulate Filter) dan meningkatkan kinerjanya berkat kandungan aditif dengan sulfated ash yang minimal. Selain itu, Kixx D1 RV juga memperpanjang usia perangkat pengolah emisi setelah mesin, seperti SCR (Selective Catalytic Reduction), dengan teknologi aditif rendah fosfor dan sulfur. Dengan Kixx D1 RV, performa mesin dan perangkat emisi Anda akan lebih optimal dan tahan lama.

Performance Standards
Fully Synthetic, ACEA C3, API SN, MB 229.31/51/52, BMW LL-04, VW 505.00/01, GM dexos 2 Recommended

Aplikasi :
• SUV dan RV yang dilengkapi dengan DPF, SCR, dan sistem perlakuan emisi lainnya, di mana oli mesin dengan performa ACEA C3 diperlukan.
• Mesin diesel ringan dan mesin bensin injeksi langsung.
• Kendaraan penumpang yang direkomendasikan menggunakan oli dengan spesifikasi API SN.
• Kendaraan yang membutuhkan oli dengan spesifikasi performa MB dan BMW.

Keuntungan
Menjaga ketahanan mesin sekaligus membantu memperpanjang umur DPF dan membantu meningkatkan kinerja DPF dengan menggunakan aditif dengan kadar abu sulfat minimum. Kixx D1 RV juga membantu memperpanjang masa pakai perangkat pasca-pengolahan emisi seperti SCR dengan memperkenalkan teknologi aditif dengan kandungan fosfor dan sulfur rendah.

Dengan produk kami, pastikan mesin kendaraan Anda selalu dalam kondisi optimal dan ramah lingkungan!

KIXX DIESEL GX9 ACEA C3 5W-30 GM DEXOS 2 Informasi Kixx Diesel GX9 diformulasikan dengan oli dasar sintetis VHVI terbaru yang dikombinasikan dengan teknologi aditif yang menghasilkan kandungan abu sulfat, fosfor, dan sulfur minimum untuk memenuhi kebutuhan oli rendah SAPS. Kixx Diesel GX9 cocok untuk mobil penumpang bermesin bensin atau diesel, serta SUV dan RV. Kixx Diesel GX9 menjaga ketahanan mesin sekaligus membantu memperpanjang umur DPF dan membantu meningkatkan kinerja DPF dengan menggunakan aditif dengan kadar abu sulfat minimum. Kixx Diesel GX9 juga membantu memperpanjang umur perangkat pasca pengolahan emisi seperti SCR dengan memperkenalkan teknologi aditif dengan kandungan fosfor dan sulfur rendah.

Spesifikasi :
Jenis: Full Synthetic Low-SAPS Engine Oil
Viskositas: SAE 5W-30
Volume: 1 Liter
Standar Performa:
– ACEA C3-12
– API SN / CF
– GM dexos2
– MB 229.31, 229.51 / BMW LL-04 Recommended

Teknologi :
– Base oil VHVI + aditif sintetik
– Low-SAPS (Low Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)
– Stabilitas oksidasi & penguapan rendah

Keuntungan
Menjaga ketahanan mesin sekaligus membantu memperpanjang umur DPF dan membantu meningkatkan kinerja DPF dengan menggunakan aditif dengan kadar abu sulfat minimum. Kixx Diesel GX9 juga membantu memperpanjang masa pakai perangkat pasca-pengolahan emisi seperti SCR dengan memperkenalkan teknologi aditif dengan kandungan fosfor dan sulfur rendah.

Kixx Engine Clean adalah oli flushing mesin yang sangat efektif untuk membersihkan sistem mesin dari kerak karbon dan residu varnish. Produk ini dirancang khusus untuk mesin bensin dan diesel dari semua jenis, termasuk transmisi mekanis, sehingga memastikan performa mesin yang optimal. Kixx Engine Clean juga ideal digunakan saat Anda ingin beralih dari oli mineral ke oli semi-sintetik atau sintetis dengan kualitas operasional yang lebih tinggi. Bersihkan Mesin Anda, Maksimalkan Performa! Gunakan Kixx Engine Clean untuk menjaga mesin tetap bersih, awet, dan bekerja maksimal.

Volume : 1 Liter

Manfaat Produk :
• Mengembalikan kelancaran gerakan cincin piston.
• Mencegah penyumbatan pada hydrojack dan menghilangkan bunyi berisiknya.
• Selama proses pembersihan saluran oli, bagian mesin lainnya juga dibersihkan dari kotoran berbahaya yang terbentuk selama penggunaan.
• Disarankan untuk digunakan setiap kali penggantian oli.

Spesifikasi :
ISO VG Grade = 32
Density, kg/L @15˚C = 0.8535
Kinematic Viscosity, mm²/s @ 40°C = 30.19
Kinematic Viscosity, mm²/s @ 100°C = 5.4
Viscosity Index = 114
Pour Point °C = -15
Flash Point °C = 228

Cara Aplikasi :
1. Kuras Oli Mesin Lama
Pertama, kosongkan oli mesin lama dari sistem, pastikan filter oli bekas tetap terpasang
2. Isi dengan Oli Pembersih Mesin
Isi sistem oli dengan oli pembersih mesin, pastikan minimal 75% dari volume yang dibutuhkan oleh mesin.
3. Nyalakan Mesin dan Diamkan Selama 20 Menit
Nyalakan mesin dan biarkan beroperasi pada idle selama 20 menit untuk memastikan oli pembersih bekerja dengan maksimal.
4. Kuras Oli Pembersih dan Ganti Filter Oli
Setelah itu, kosongkan oli pembersih dari sistem, ganti filter oli, dan isi dengan oli mesin baru yang sesuai

Dengan langkah-langkah ini, mesin kendaraan Anda akan tetap terjaga performanya dan bebas dari kotoran yang dapat merusak komponen penting.

Kixx DX7 CI-4/E7 adalah oli mesin diesel heavy-duty multigrade dengan performa premium yang dirancang khusus untuk melumasi berbagai jenis mesin diesel dan bensin yang membutuhkan standar performa API CI-4, SL, dan ACEA E7. Oli ini cocok digunakan pada mesin yang beroperasi dalam kondisi kerja paling berat dan ekstrem.

Aplikasi:
– Truk, bus, dan alat berat konstruksi dengan turbocharger / EGR / DPF / CPF / SCR
– Kendaraan dan peralatan yang merekomendasikan oli mesin dengan standar performa berikut :
API CI-4/SL, ACEA E7
Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078
DTFR 15B110(MB 228.3), MAN 3275, MTU Type 2, Cat ECF-2/1a

Keunggulan :
1. Mengurangi biaya perawatan armada
Kemampuan dispersi jelaga (soot) yang sangat baik menjaga partikel hasil pembakaran tetap tersuspensi di dalam oli, sehingga membantu mencegah penyumbatan filter, pembentukan sludge di kepala silinder, keausan akibat gesekan, dan pengentalan oli.

2. Menekan biaya operasional armada
Kontrol deposit yang sangat baik pada katup dan mahkota piston membantu mengurangi konsumsi oli. Stabilitas oksidasi dan kontrol jelaga yang unggul memungkinkan interval penggantian oli lebih panjang sehingga unit dapat beroperasi lebih lama dan menghasilkan pendapatan lebih optimal.

3. Memperpanjang usia mesin hingga overhaul
Kandungan aditif anti-aus tingkat tinggi melindungi komponen penting dari keausan dan gesekan berat, terutama pada bagian yang bekerja di bawah kondisi pelumasan batas (boundary lubrication).