Exterior

KIXX DIESEL GX9 ACEA C3 5W-30 GM DEXOS 2 Informasi Kixx Diesel GX9 diformulasikan dengan oli dasar sintetis VHVI terbaru yang dikombinasikan dengan teknologi aditif yang menghasilkan kandungan abu sulfat, fosfor, dan sulfur minimum untuk memenuhi kebutuhan oli rendah SAPS. Kixx Diesel GX9 cocok untuk mobil penumpang bermesin bensin atau diesel, serta SUV dan RV. Kixx Diesel GX9 menjaga ketahanan mesin sekaligus membantu memperpanjang umur DPF dan membantu meningkatkan kinerja DPF dengan menggunakan aditif dengan kadar abu sulfat minimum. Kixx Diesel GX9 juga membantu memperpanjang umur perangkat pasca pengolahan emisi seperti SCR dengan memperkenalkan teknologi aditif dengan kandungan fosfor dan sulfur rendah.

Spesifikasi :
Jenis: Full Synthetic Low-SAPS Engine Oil
Viskositas: SAE 5W-30
Volume: 1 Liter
Standar Performa:
– ACEA C3-12
– API SN / CF
– GM dexos2
– MB 229.31, 229.51 / BMW LL-04 Recommended

Teknologi :
– Base oil VHVI + aditif sintetik
– Low-SAPS (Low Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)
– Stabilitas oksidasi & penguapan rendah

Keuntungan
Menjaga ketahanan mesin sekaligus membantu memperpanjang umur DPF dan membantu meningkatkan kinerja DPF dengan menggunakan aditif dengan kadar abu sulfat minimum. Kixx Diesel GX9 juga membantu memperpanjang masa pakai perangkat pasca-pengolahan emisi seperti SCR dengan memperkenalkan teknologi aditif dengan kandungan fosfor dan sulfur rendah.

Kixx ATF Multi adalah cairan transmisi yang diformulasikan khusus untuk memenuhi kebutuhan berbagai spesifikasi transmisi otomatis yang memerlukan standar SP-II, SP-III, DEXRON® III, MERCON®, Allison C-4, Toyota T-III dan IV. Selain itu, produk ini juga memenuhi persyaratan OEM Eropa seperti ZF-TE-ML-11A/B, Volvo CE 97340, serta spesifikasi transmisi otomatis Mercedes-Benz, Volkswagen, dan BMW 4, 5, dan 6 percepatan.

Kixx ATF Multi merupakan campuran khusus dari base oil berkualitas tinggi dengan sistem aditif canggih yang dirancang untuk digunakan sebagai oli pengisian servis (service-fill).

Keunggulan :
– Aplikasi Luas: Cocok digunakan pada banyak transmisi otomatis buatan Jepang, Amerika, dan Eropa.
– Performa Tinggi: Menggunakan bahan dasar sintetis dan aditif canggih untuk mengurangi gesekan dan menahan panas, sehingga memperpanjang umur transmisi.
– Standar OEM: Memenuhi persyaratan berbagai produsen seperti Hyundai, Kia, GM, Ford, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, BMW, MB, VW, dan ZF.
– Kinerja: Memberikan kontrol guncangan (shift shock) yang baik dan mencegah kopling selip.

Cocok Digunakan untuk :
Hyundai / KIA : ATF RED 1, RED TK, SP-II, SP-III, SP-IV, SP-IV-RR, JWS 3314, NWS 9638
General : DEXRON II, IID, IIE, IIIG, IIIH
Ford : MERCON
BMW : LA 2634, 7045E, ETL-8072B, LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A/30)
Mercedes-Benz : MB 236.1/2/3/5/6/7/8/9
Audi / VW : G 052 162/990, G 055 005/025, TL 521 62
Toyota / Lexus : ATF D-II, D-III, T-III, T-IV (JWS 3309), WS (JWS 3324)
Honda : ATF Z-1, DW-1, ATF Ultra II
Nissan : Matic Fluid C/D/J/K/S
Mitsubishi : Diaqueen SP-II, SP-III, AW, J2/3, ATF PA
JASO : M315-2013 1A/2A
Allison : C-3, C-4
2F TE-ML 09/11A/11B

Kixx DX7 CI-4/E7 adalah oli mesin diesel heavy-duty multigrade dengan performa premium yang dirancang khusus untuk melumasi berbagai jenis mesin diesel dan bensin yang membutuhkan standar performa API CI-4, SL, dan ACEA E7. Oli ini cocok digunakan pada mesin yang beroperasi dalam kondisi kerja paling berat dan ekstrem.

Aplikasi:
– Truk, bus, dan alat berat konstruksi dengan turbocharger / EGR / DPF / CPF / SCR
– Kendaraan dan peralatan yang merekomendasikan oli mesin dengan standar performa berikut :
API CI-4/SL, ACEA E7
Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078
DTFR 15B110(MB 228.3), MAN 3275, MTU Type 2, Cat ECF-2/1a

Keunggulan :
1. Mengurangi biaya perawatan armada
Kemampuan dispersi jelaga (soot) yang sangat baik menjaga partikel hasil pembakaran tetap tersuspensi di dalam oli, sehingga membantu mencegah penyumbatan filter, pembentukan sludge di kepala silinder, keausan akibat gesekan, dan pengentalan oli.

2. Menekan biaya operasional armada
Kontrol deposit yang sangat baik pada katup dan mahkota piston membantu mengurangi konsumsi oli. Stabilitas oksidasi dan kontrol jelaga yang unggul memungkinkan interval penggantian oli lebih panjang sehingga unit dapat beroperasi lebih lama dan menghasilkan pendapatan lebih optimal.

3. Memperpanjang usia mesin hingga overhaul
Kandungan aditif anti-aus tingkat tinggi melindungi komponen penting dari keausan dan gesekan berat, terutama pada bagian yang bekerja di bawah kondisi pelumasan batas (boundary lubrication).

Kixx PAO C3 5W-40 adalah oli mesin sintetis penuh yang diformulasikan dari oli dasar VHVI dan PAO, dikombinasikan dengan paket aditif berkinerja tinggi. Produk ini memenuhi persyaratan standar canggih terkini seperti API SP dan ACEA C3. Direkomendasikan untuk digunakan pada mobil penumpang diesel atau bensin yang dilengkapi dengan DPF (Distributed Particulate Filter). Kixx PAO C3 dirancang untuk memberikan perlindungan mesin yang sangat baik, memastikan masa pakai mesin yang lebih lama.

APLIKASI
• Mesin diesel yang dilengkapi DPF pada mobil penumpang
• Mobil penumpang dengan rekomendasi pabrikan menggunakan oli spesifikasi ACEA C3

STANDAR PERFORMA
• ACEA C3-16, API SN
• 5W-30 / 5W-40: Direkomendasikan untuk BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 502.00/505.01

KEUNGGULAN
• Oli mesin full synthetic berperforma tinggi berbahan dasar PAO dan VHVI
• Memenuhi spesifikasi ACEA C3 terbaru dan melampaui persyaratan OEM mobil global
• Mencegah keausan camshaft (poros nok) mesin
• Memperpanjang umur mesin dengan stabilitas anti-oksidasi yang sangat baik

Kixx GX7 5W-30 diformulasikan dari oli dasar VHVI, sistem aditif berkinerja tinggi, dan peningkat indeks viskositas terdepan, yang memenuhi persyaratan oli mesin tingkat atas tingkat API SP yang canggih saat ini. Oli ini dioptimalkan untuk memberikan kinerja oli mesin yang lengkap, terutama peningkatan daya tahan dan peningkatan efisiensi bahan bakar, melalui perlindungan keausan dan pengurangan gesekan. Selain itu, ini juga mencakup perlindungan Keausan Rantai Waktu dan kinerja pencegahan LSPI, yang penting untuk kendaraan modern saat ini.

keunggulan :
1. Perlindungan Mesin Lebih Baik
Melindungi timing chain dan komponen mesin dari keausan serta LSPI, menjaga performa optimal, aman untuk GPF (abu sulfat rendah), stabil di suhu dan putaran tinggi, melindungi saat start dingin, dan cocok untuk sistem VVT.

2. Efisiensi Bahan Bakar
Base oil sintetis membantu mengurangi beban mesin, start lebih halus di suhu rendah, dan menjaga viskositas stabil untuk mengurangi gesekan serta lebih hemat BBM.

3. Interval Ganti Oli Lebih Panjang
Tahan oksidasi dan volatilitas rendah, sehingga konsumsi oli lebih kecil dan performa viskositas bertahan lebih lama.

Kixx GX7 kompatibel tidak hanya untuk kendaraan berbahan bakar bensin seperti mobil performa tinggi dengan teknologi T-GDI, GDI, GPF, DOHC, EFI, dan VVT, tetapi juga untuk mesin bensin 4-tak pada sepeda motor (kecuali motor dengan kopling basah/wet clutch gearbox). Produk ini juga cocok untuk kendaraan yang merekomendasikan standar performa API SQ-RC dan ILSAC GF-7A.

Dengan peluncuran Kixx GX7, Kixx menghadirkan solusi pelumasan kelas tinggi yang mendukung teknologi mesin terbaru dan kebutuhan konsumen yang terus berkembang. Ke depannya, perusahaan berkomitmen menghadirkan produk berbasis kebutuhan pasar melalui riset, pengembangan, dan inovasi teknologi berkelanjutan, sekaligus memperkuat posisinya di pasar pelumas global.

Kixx GX7 10W-40 Semi Synthetic diformulasikan dari oli dasar VHVI, sistem aditif berkinerja tinggi, dan peningkat indeks viskositas terdepan, yang memenuhi persyaratan oli mesin tingkat atas tingkat API SP yang canggih saat ini. Oli ini dioptimalkan untuk memberikan kinerja oli mesin yang lengkap, terutama peningkatan daya tahan dan peningkatan efisiensi bahan bakar, melalui perlindungan keausan dan pengurangan gesekan. Selain itu, ini juga mencakup perlindungan Keausan Rantai Waktu dan kinerja pencegahan LSPI, yang penting untuk kendaraan modern saat ini.

keunggulan :
1. Perlindungan Mesin Lebih Baik
Melindungi timing chain dan komponen mesin dari keausan serta LSPI, menjaga performa optimal, aman untuk GPF (abu sulfat rendah), stabil di suhu dan putaran tinggi, melindungi saat start dingin, dan cocok untuk sistem VVT.

2. Efisiensi Bahan Bakar
Base oil sintetis membantu mengurangi beban mesin, start lebih halus di suhu rendah, dan menjaga viskositas stabil untuk mengurangi gesekan serta lebih hemat BBM.

3. Interval Ganti Oli Lebih Panjang
Tahan oksidasi dan volatilitas rendah, sehingga konsumsi oli lebih kecil dan performa viskositas bertahan lebih lama.

Kixx GX7 kompatibel tidak hanya untuk kendaraan berbahan bakar bensin seperti mobil performa tinggi dengan teknologi T-GDI, GDI, GPF, DOHC, EFI, dan VVT, tetapi juga untuk mesin bensin 4-tak pada sepeda motor (kecuali motor dengan kopling basah/wet clutch gearbox).

Dengan peluncuran Kixx GX7, Kixx menghadirkan solusi pelumasan kelas tinggi yang mendukung teknologi mesin terbaru dan kebutuhan konsumen yang terus berkembang. Ke depannya, perusahaan berkomitmen menghadirkan produk berbasis kebutuhan pasar melalui riset, pengembangan, dan inovasi teknologi berkelanjutan, sekaligus memperkuat posisinya di pasar pelumas global.